2011年12月31日

大晦日2011(2011年を振り返る)

2011年、今年の自分を現す漢字は

「段」

かな。

漢字一文字ってのが難しかったけど、ステージ(段階)が上がってくって感じ。

1年を通した富山の撮影が完結する。
写真集『TOYAMA 2010 -ULTIMATE-』に結実させる。
写真集巡回展を開催する。

撮影、写真集、写真展...とステップアップした。


機材。
超広角レンズ、白レンズ...。
レンズに止まらず、カメラマンベルトまで。
ステップアップというか、ブレイクスルーみたいに、一線を越えたのかも。


ありがたいことに、今年も写真を通じて、いろんな人とつながれました。
本当にありがとうございます。

例年の如く、今年1年を語り出すには、もう遅い時間。
一つだけ確かなこと、今年も写真を撮り続けた。

来年はどんな年にしようかなぁ。
写真に関して言うなら、1から戻ってやり直したい。
今の自分はただのレンズ持ちだから。

来年は飛躍というよりも、基礎固め、地盤固めの年にしたい。
そして、夢を叶える年。

学生時代からの夢、宮城・山形・岩手・秋田・青森の道の駅を全制覇します。
残るは青森と宮城。
確実に終わらせます。

あとは、依然として全貌は霧の中の2012年プロジェクト。

...実にまとまりがなくなってきたので、この辺で。


2012年1月1日より、このサイトは停止します。
サーバーの容量がいっぱいになったためです。
学生時代から...6年くらい続きました。
まさか、こんなに続くとはね(笑)

そんなわけで明日からはコチラに移動します↓
写真人のメモ http://delta-project2.seesaa.net/


それではっ。

みなさん、よいお年を。
来年もよろしくお願いします。
posted by Yoshi_Ken at 20:45| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

はじめての2L版写真

いよいよ2011年もラストデー。

2011年を振り返る...ことはなく、いつもの富山帰りのように写真の整理と洗車で過ぎて行く。

少し前に構想してたミニ写真集。
春が待ち遠しい、早く春が来ないかな、という気持ちがコンセプト。

ミニ写真集と言うことでL版で20枚くらいをイメージしていました。

が、2L版へサイズアップ。
いやはや、2L版へサイズアップすると、どうなるか。

恐ろしや。

L版以上にキマる作品はキマり、キマらない作品はガッタガタ(^o^;)

実は、この写真集、手作りとはいえ、数冊くらいなら、同じやつを作れそう。
それで、1000〜1500円くらいの値が付いて、東日本大震災の義援金にできないかなーと思ってた。
でも、ちょっとこれでは...。

他の人の目で見てもらって、その反響を次第で、ちょっと考えようかと思います。

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本日の歩数 1265×0.8=1012
消費カロリー 54.4×0.8=43.5kcal
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posted by Yoshi_Ken at 19:42| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月30日

富山の仕事納めと高山線の車窓から

八尾 20111230

温泉に浸かり、ゆったりまったり。
2011年、1年間、お疲れさん。

なんか疲れが一気に吹っ飛んだような。
身も心も軽く。

外に目をやれば、ワタシの車は雪だるま。

雄山神社 20111230

雄山神社。
今年1年、ありがとうござました。
また来年、写真活動、そして幸せに暮らせるよう。

写真とか富山とか、何もかも、自分のしがらみも何も関係なく、ただただ無心に来たくなるところ。

空 20111230

空は晴れてきた。

高山線 20111230-1

でんしゃ旅と相成りました。

高山線。
岐阜、名古屋方面とは言わないんですね。
高山方面。

高山線 20111230-2

雪原の中を走ります。

高山線 20111230-3

あれは、猿倉山!
高山線の車窓から見えるとは。

高山線 20111230-4

神通川に架かる橋。
41号を北上してきたとき、この橋を渡ると、富山に来た実感がわきます。

高山線 20111230-5

神通峡の山々、冬の日差しに照らされ輝いてる。

高山線 20111230-6

新・41号。

高山線 20111230-7

冬の神通峡。
いつも車だから、電車からの車窓は新しい視点でした。

高山線 20111230-8

終点、猪谷駅着。
JR東海と西日本の会社が切り替わる。

何時発かは分からないけど、乗り継ぎの電車が待っていた。
向かいのホームではなく、同一線上というのは驚きでした。

高山線 20111230-9

ぬぬっ...美濃太田行きだと。
実に忌々しい...(笑)

間違って、これに乗ったら現実世界に戻されてしまう。

高山線 20111230-10

富山駅へ戻る。
初めて、富山でJRに乗ったわー。
富山駅の中に入った(^o^)

あれに見える白と青の電車は...宿敵。
何やら北陸新幹線開業に伴う北陸本線の第3セクター化で車両が置き変わるらしいから...頑張らなきゃ。


年末の買い物も終わったし、残るはスペシャルディナー。
スペシャルな日はタージ。
そう決まってる。

タージのスパイスと店長さんの笑顔に元気をもらい...富山を発つ時。

イオックス・アローザの光が眩しい。
そういう季節になったんですね。

これにて、富山の撮影の仕事納め。
今年もありがとうございました。
また来年もよろしくお願いします。
それではっ!(^o^ゞ


参考タイム

09:09 出発
19:21 砺波IC
19:24 小矢部砺波JCT
19:48 岐阜県境
20:50 ぎふ大和PA
21:20 関IC
21:50 帰宅

走行距離 311km

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本日の歩数 6063×0.8=4850
消費カロリー 260.0×0.8=208.0kcal
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posted by Yoshi_Ken at 22:03| Comment(0) | 富山 2011 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月29日

RAILWAYS × ... その一部始終

東海北陸道 20111229-1

2011年の撮り納め。
2011年最後の富山路が始まります。

今、もう、この瞬間。
富山では撮影が始まっている。

道の駅 ななもり清見 20111229

本日は諸事情ありて、高山で降りてます。

高山、−7℃。

東海北陸道 20111229-2

それでは再び、富山へ。

東海北陸道 20111229-3

2011年、最後の富山県境。

東海北陸道 20111229-4

この光の向こう。
トンネルを抜けたら砺波平野。

ワタシは自由の扉を叩きます。

撮影 20111229-1

車に揺られて呉東地域。

今日は富山写真家の方々の撮影に参加させてもらいました。
富山地鉄のRAILWAYS風の鉄撮り + ???

撮影 20111229-2

本日のロケ地(その2)。
今日の撮影は日の出前から行われており、その1は、すでに撮影済みです。

撮影 20111229-3

一人、寒空を見つめる男。

撮影 20111229-4

何を追っているのでしょうか。

撮影 20111229-5

撮影風景。

撮影 20111229-6

本。

撮影 20111229-7

電車が近づく。

撮影 20111229-8

電車が停車し、静かに高まる緊張感。

撮影 20111229-9

しばしのお昼休憩でございます。

撮影 20111229-10

本日のロケ地(その3)。

撮影 20111229-11

電車は来ない。
静かな沈黙だけが時を支配する。

撮影 20111229-12

声は聞こえないが、男はどこかへ電話しているようだった。

撮影 20111229-13

電車が来た。

撮影 20111229-14

日は落ち、雪が降り始めた。

撮影 20111229-15

加速する緊張感。

撮影 20111229-16

予期せぬクライマックス。

撮影 20111229-17

果たして、あの2人の対決は!!!!


クライマックスに向け、なぜか映画の予告編のようになってしまいました(笑)
全部、お見せしたいのですが、それは別の場所にて。

今日は、参加させてもらい、ありがとうございましたー(^o^)
なかなか人を撮るのは難しい。
もっと勉強しなければ。

よいお年をー。


宿に着いたら、バタンキューのバタン状態。
でも温泉入るよ。

温泉に入って、今年1年を振り返える。
もうさ、このまま富山に定住してもいいかなぁ?


参考タイム

06:02 出発
06:29 関IC
06:45 瓢ヶ岳PA
07:37 飛騨清見IC
07:45 道の駅 ななもり清見
08:06 飛騨清見IC
08:32 富山県境
08:45 城端SA
08:59 小矢部砺波JCT
09:18 富山IC
18:55 宿着

走行距離 285km

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本日の歩数 4391×0.8=3512
消費カロリー 196.8×0.8=157.4kcal
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posted by Yoshi_Ken at 20:11| Comment(0) | 富山 2011 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月28日

お散歩 × 白いレンズ

プラモデル 20111228

時間あるときしかできないけど、プラモデル作りもなかなか楽しいねー(^-^)
ちょこっとずつしか進めないけど、だからこそ、じっくりゆっくりね。
(今、1年以上、手付かずだったプラモデル作ってます)

ゆっくりのんびりしてたいと思う反面、写真を撮りに行きたいと衝動にかられる。

お散歩 20111228-1

若干、物々しいですが、白レンズ持っての、お散歩。
プラモデル作りも楽しいけど、お外に出たいーっ。

お散歩 20111228-2

おっ?
この木の実は何の実だ?

お散歩 20111228-3

えっ?
300mm(APS-Cサイズだと480mm)じゃ届かない?
野鳥撮影。

お散歩 20111228-4

この地上から白レンズで狙ってるとは、夢にも思ってないだろうな。
上空の飛行機。

JAL便のようです。

お散歩 20111228-5

夕日に照らされる、犬山城。

お散歩 20111228-6

まさに自然の造形美。

お散歩 20111228-7

帰りの散歩道。
さとう宗幸の青葉城恋唄を口ずさむ。
広瀬川〜♪

お散歩 20111228-8

これからも、よろしく頼むぜ。

明日からの撮影の準備しなきゃ。
写真撮りーの、温泉でまったりゆっくりしてきます。
今年の撮り納めでございます。

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本日の歩数 5919×0.8=4735
消費カロリー 252.2×0.8=201.8kcal
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posted by Yoshi_Ken at 20:55| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月27日

温泉に浸かって、ゆーっくり

はーい、おつかれさまですー。
今年の仕事は今日でおしまい。

短い冬休み。
ゆっくりしよう。
ゆっくりできないかもしれないけど、ゆっくりするように努めよう。

年末はちょっとばかし温泉へ。
ゆーっくり身体ほぐすよ。
posted by Yoshi_Ken at 21:10| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月25日

寒くてお昼寝もできないよ

いやはや寒い。
暖房点けてるのに、室温が下がると言う。
寒くてお昼寝もできないよ。

クリスマスに来てくれたスペシャルな寒気。
午後から雪の勢いは本気になり、これは名古屋でも数cm積雪しそうな勢い。
東海北陸道は関IC以北はチェーン規制。


年賀状も書き終わった。
親へスーパーサプライズのクリスマスプレゼントも届いた。

仕事も月火の2日でおしまいだ。
年末へ向けて頑張ろう。

...明日の雪が心配だ。

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本日の歩数 2641×0.8=2112
消費カロリー 111.6×0.8=89.3kcal
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posted by Yoshi_Ken at 21:38| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月24日

メリークリスマスの富山

東海北陸道 20111224-1

長い1日のスタート。
空には、まだ星が輝いてる。

東海北陸道 20111224-2

ギャホー。
噴射したウォッシャー液が氷結したな...と思ったら、−13℃!
雪がさほどなかったから、温度計見てびっくり(笑)

東海北陸道 20111224-3

クリスマスイブの富山県境。

これだよ、これ。
EF-S 15-85mmの鋭さ。
EF-S 17-55mm F2.8では出せない鋭さ。

東海北陸道 20111224-4

初心に戻って、EF-S 15-85mm。
1/6秒のスローシャッターだって、なんのその。

東海北陸道 20111224-5

どうしてだろう?
なんでだろう?
今日は世界が輝いて見える。

田んぼ 20111224

冬の田んぼの景色。
なんか不思議な光景。

...恐ろしいくらいに、至るところの交差点が凍結してる(^o^;)
オラの車もツルッツルー♪

立山 20111224

立山が見える...。
クリスマス寒波と聞いてたけど、天が俺に味方してくれた?


しかし...っ。
回転寿司で18皿食べ終わる頃には、一気に空は暗くなる。
カメラ屋さんでレンズ見終わったら、吹雪となった。

ファボーレ 20111224

RAILWAYS 見ようぜー。

すいません、涙しました。
写真集 TOYAMA 2010を仕上げるために駆け抜けた1年とその最後。
主人公と自分の姿が重なりました。

BD出たら、買おうかな...。

メッセージカード 20111224

Merry Christmas.

花束 20111224

2012年が始まるよ!!


スペシャルな日に相応しく、クリスマス寒波は圧倒的なスペシャルな強さ。
昨シーズン、走行不能寸前まで行ったときと同じくらいの積雪...。
富山から美並IC過ぎまで雪道になってるとは...。
(チェーン規制区間は美濃ICまで)

参考タイム

05:54 出発
06:20 関IC
06:23 長良川SA
06:50 ぎふ大和PA
07:21 松ノ木峠PA
07:51 富山県境
08:03 城端SA
08:22 小矢部砺波JCT
08:26 砺波IC
19:52 砺波IC
19:56 小矢部砺波JCT
20:23 岐阜県境
21:01 松ノ木峠PA
21:29 ひるがの高原SA
22:05 ぎふ大和PA
22:45 関IC
23:12 帰宅

走行距離 487km

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本日の歩数 5983×0.8=4786
消費カロリー 260.1×0.8=208.1kcal
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posted by Yoshi_Ken at 23:40| Comment(0) | 富山 2011 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月23日

アフター6のEXPWY

年末だからかなぁ。
もー問い合わせの電話ばかり。
俺、自分の仕事がほとんどできないんですが...。

まーでも、2、3時間はできるようになったから、少しは良くなってるって言えるのかな。


クリスマス前夜...というのか。
今日はね、早く帰った。

会社帰りに高速乗るって、なんか清々しいね。
久しぶりに穏やかな気持ちになれました。

あ...早く寝なきゃ。
サンタさん来るから。

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本日の歩数 7901×0.8=6320
消費カロリー 342.3×0.8=273.8kcal
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posted by Yoshi_Ken at 22:20| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月22日

あたーりー

明日が過ぎれば自由の身。
早く、明日が過ぎないかなー...。

とりあえず、明日は定時ダッシュの予定。
いや、絶対に定時ダッシュしてやる。
特に予定はないんだけどね...(^o^;)


そうそう、今日会社の自動販売機で当たりがでた。
なんか、ジャラジャラ返金されるもんで、機械が壊れたか...と思った。
10円玉、6枚が戻ってきました...。

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本日の歩数 8803×0.8=7042
消費カロリー 392.2×0.8=313.8kcal
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posted by Yoshi_Ken at 21:59| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする